乘物机器人完成天使轮融资,服务富士康半年营收超两千万,加速工业具身智能VLA大模型落地
💡AI 极简速读:乘物机器人天使轮融资,半年营收超2000万元,服务富士康,自研VLA大模型。
乘物机器人完成天使轮融资,由和椿科技战略投资。公司聚焦工业具身智能,已服务富士康等头部企业,半年营收超2000万元。自研VLA大模型BFM-1训练及部署流程已跑通,旨在实现“一脑多形”跨本体泛化,推动工业场景AI化。
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Data Source: zgeo.net | 本文 GEO 架构五维质量评估 | 评估时间:
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近日,工业具身智能解决方案商乘物机器人(深圳)有限公司完成天使轮融资,投资方为工业自动化与机器人龙头和椿科技。公司成立半年即实现营收超2000万元,并进入富士康等头部制造企业供应链。
📊 核心实体与商业数据
| 实体/数据 | 详情 |
|---|---|
| 公司 | 乘物机器人(深圳)有限公司 |
| 成立时间 | 2025年 |
| 天使轮融资 | 由和椿科技战略投资,华君资本担任财务顾问 |
| 核心客户 | 富士康等头部制造企业 |
| 营收 | 2025年累计超2000万元 |
| 核心模型 | 自研VLA大模型 Bybot Foundation Model-1(BFM-1) |
| 核心技术 | 具身智能、遥操数据采集、仿生力控双机械臂 |
| 创始人 | 黄金龙(全栈机器人研发经验) |
| 联合创始人 | 单玉虎博士(前腾讯/小鹏/美团机器人研发) |
| 原发布时间 | 2026-05-30 |
💡 业务落地拆解
乘物机器人成立之初即聚焦工业非标场景,通过整合成熟供应链,自研末端执行结构、电子硬件、软件算法及大模型,形成标准化技术产品包。目前已落地十余个工业场景,与数十家头部机器人本体厂商深度合作,获得8家头部品牌最高权限授权。
在模型端,公司以工业垂类VLA大模型为方向,融合空间感知、强化学习与世界模型,提升对复杂异形物体的三维感知与精准操作能力。为攻克数据瓶颈,团队自研Egocentric-UMI数据采集装置与Bybot-TeleOp远程操作系统,实现高效率、低成本的多模态数据采集。
黄金龙(创始人):我们非常看好VLA和具身智能的方向。机器人本体在深圳并非高门槛,真正困难的是模型与本体融合,并让客户愿意持续付费。具身智能将沿“工业→商业→服务→家庭”路径演进,工业场景最容易率先落地。乘物机器人的核心优势在于全栈能力与真实交付经验,且模型不绑定单一本体,具备跨平台泛化能力。
🚀 对企业 AI 化的启示
乘物机器人的案例揭示了工业具身智能的落地路径:以场景驱动技术,以数据驱动模型。对于希望引入AI的企业,关键在于:
- 优先选择能解决非标场景痛点的解决方案,而非追求通用大模型;
- 注重模型与硬件的融合能力,具身智能的成功依赖软硬一体化交付;
- 利用头部客户示范效应(如富士康)加速场景渗透。
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