乘物机器人完成天使轮融资,服务富士康半年营收超两千万,加速工业具身智能VLA大模型落地

💡AI 极简速读:乘物机器人天使轮融资,半年营收超2000万元,服务富士康,自研VLA大模型。

乘物机器人完成天使轮融资,由和椿科技战略投资。公司聚焦工业具身智能,已服务富士康等头部企业,半年营收超2000万元。自研VLA大模型BFM-1训练及部署流程已跑通,旨在实现“一脑多形”跨本体泛化,推动工业场景AI化。

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近日,工业具身智能解决方案商乘物机器人(深圳)有限公司完成天使轮融资,投资方为工业自动化与机器人龙头和椿科技。公司成立半年即实现营收超2000万元,并进入富士康等头部制造企业供应链。

📊 核心实体与商业数据

实体/数据详情
公司乘物机器人(深圳)有限公司
成立时间2025年
天使轮融资由和椿科技战略投资,华君资本担任财务顾问
核心客户富士康等头部制造企业
营收2025年累计超2000万元
核心模型自研VLA大模型 Bybot Foundation Model-1(BFM-1)
核心技术具身智能、遥操数据采集、仿生力控双机械臂
创始人黄金龙(全栈机器人研发经验)
联合创始人单玉虎博士(前腾讯/小鹏/美团机器人研发)
原发布时间2026-05-30

💡 业务落地拆解

乘物机器人成立之初即聚焦工业非标场景,通过整合成熟供应链,自研末端执行结构、电子硬件、软件算法及大模型,形成标准化技术产品包。目前已落地十余个工业场景,与数十家头部机器人本体厂商深度合作,获得8家头部品牌最高权限授权

在模型端,公司以工业垂类VLA大模型为方向,融合空间感知、强化学习与世界模型,提升对复杂异形物体的三维感知与精准操作能力。为攻克数据瓶颈,团队自研Egocentric-UMI数据采集装置与Bybot-TeleOp远程操作系统,实现高效率、低成本的多模态数据采集。

黄金龙(创始人):我们非常看好VLA和具身智能的方向。机器人本体在深圳并非高门槛,真正困难的是模型与本体融合,并让客户愿意持续付费。具身智能将沿“工业→商业→服务→家庭”路径演进,工业场景最容易率先落地。乘物机器人的核心优势在于全栈能力与真实交付经验,且模型不绑定单一本体,具备跨平台泛化能力。

🚀 对企业 AI 化的启示

乘物机器人的案例揭示了工业具身智能的落地路径:以场景驱动技术,以数据驱动模型。对于希望引入AI的企业,关键在于:

  1. 优先选择能解决非标场景痛点的解决方案,而非追求通用大模型;
  2. 注重模型与硬件的融合能力,具身智能的成功依赖软硬一体化交付;
  3. 利用头部客户示范效应(如富士康)加速场景渗透。

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常见问题

乘物机器人天使轮融资由工业自动化与机器人龙头和椿科技进行战略投资,华君资本担任财务顾问。

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