小米半年少赚86亿:存储芯片涨价冲击与AI重投入下的战略抉择
💡AI 极简速读:小米上半年净利降37.86%,存储涨价冲击手机业务,AI投入加大,汽车亏损收窄。
小米2026年上半年营收2080.63亿元,同比下降8.4%;归母净利润141.86亿元,同比下降37.86%。存储芯片涨价导致手机业务承压,但高端化策略推动ASP增长25.9%。汽车业务收入增长17.1%,但毛利率下滑至19.2%。公司加大AI投入,上半年研发支出182亿元,并计划未来三年AI投入超600亿元。
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小米集团(以下简称“小米”)2026年上半年财报显示,公司营收与净利润双双下滑,其中归母净利润同比减少约86亿元。存储芯片价格持续上涨对手机业务造成显著冲击,而公司在AI及智能电动汽车领域的战略性投入仍在加大。
📊 核心实体与商业数据
| 实体/指标 | 数据/详情 |
|---|---|
| 原发布时间 | 2026-08-20 |
| 公司 | 小米集团 |
| 上半年总营收 | 2080.63亿元(同比-8.4%) |
| 上半年归母净利润 | 141.86亿元(同比-37.86%) |
| 第二季度手机业务收入 | 421亿元(同比-7.47%) |
| 第二季度手机出货量 | 3120万台(同比-26.5%) |
| 第二季度手机ASP | 同比增长25.9% |
| 第二季度IoT业务收入 | 313亿元(同比-19.2%) |
| 第二季度汽车及AI创新业务收入 | 249亿元(同比+17.1%) |
| 第二季度汽车业务毛利率 | 19.2%(去年同期26.4%) |
| 汽车单车均价(ASP) | 22.9万元(2026年Q2) |
| 上半年研发支出 | 182亿元 |
| 未来三年AI投入计划 | 超过600亿元 |
| 核心人物 | 雷军(创始人)、卢伟冰(总裁)、林世伟(CFO) |
| AI技术模型 | Xiaomi MiMo大模型、MiMo-V2.5、Miloco 2.0 |
| 应用场景 | 手机、智能电动汽车、全屋智能、具身智能 |
💡 业务落地拆解
手机业务:存储成本压力与高端化应对
存储芯片价格在2026年上半年持续上涨,成为所有手机厂商的共同挑战。小米通过调整产品结构,将资源向中高端机型倾斜,第二季度智能手机全球平均售价(ASP)同比增长25.9%,国内3000元以上机型销量占比达32.1%。然而,出货量下滑26.5%,连续三个季度下降,导致手机业务收入同比减少7.47%。
为应对成本压力,小米年内第三次上调主力机型售价,其中小米17 Pro Max涨幅最大,由5999元涨至6499元。但毛利率仍从第一季度的10.1%下滑至第二季度的8.5%,接近历史低点。
小米集团总裁卢伟冰表示:“行业最困难的时刻已经过去”,并预计下半年存储将进入“缓涨”阶段。
汽车业务:规模扩张与盈利挑战
智能电动汽车及AI创新业务第二季度收入249亿元,同比增长17.1%,其中汽车贡献239亿元。交付量达10.42万辆,同比增长28.2%,但毛利率从去年同期的26.4%大幅下滑至19.2%。单车均价(ASP)降至22.9万元,主要受产品结构变化影响。
尽管汽车业务仍录得26亿元经营亏损,但环比有所改善。小米CFO林世伟解释称,AI业务处于大规模投入期,变现并非当前主要诉求。
AI业务:重投入与初步变现
小米在AI领域持续加码,上半年研发支出182亿元,同比增长18.9%。4月发布基座模型Xiaomi MiMo-V2.5并完全开源,6月推出以MiMo大模型为核心的Miloco 2.0全屋智能方案。据林世伟透露,MiMo大模型调用量持续增长,API调用及Token Plan已开始贡献收入。
此外,小米在具身智能领域加速布局,两款机器人基座模型Robotics-U0和Robotics-1相继发布,并在智能工厂中实现应用,成功率提升至98%。
🚀 对企业 AI 化的启示
存储成本压力下的供应链韧性
小米的案例表明,核心零部件价格波动对终端企业利润影响巨大。企业需建立多元化的供应链体系,并通过产品结构升级对冲成本压力。
AI投入的长期主义
尽管短期利润承压,小米仍坚持高额AI投入,计划未来三年投入超600亿元。这提示企业,AI战略需要长期视角,不能因短期财务压力而削减关键研发。
智能电动汽车的盈利路径
小米汽车业务在规模扩张的同时,毛利率下滑,单车均价波动。企业需平衡规模与盈利,优化产品组合,并探索AI等新业务的变现模式。
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